О компании Наши проекты Заявка Контакты Транспортировка спецтехники

Отправки груза из Европы и Скандинавии можно осуществить с использованием тентованного автотранспорта, который напрямую доставляет груз до получателя (при условии нахождения получателя в приграничных районах), либо, через Ригу или Финляндию, с использованием наших таможенных складов Продукция загружается в контейнера на складе отправителя. Контейнера доставляются в ближайший порт на автотранспорте. Далее, морем, до необходимого порта РФ. Из порта РФ на автотранспорте или железной дорогой (без перетарки!) контейнер доставляется на склад получателя. Для быстрой доставки грузов, таких как запасные части для любого вида оборудования, мы предлагаем отлично зарекомендовавшую себя схему авиаперевозок, когда груз доставляется в аэропорт Хельсинки, после чего автотранспортом или железнодорожным транспортом до клиента в РФ или СНГ. В течение недели мы готовы доставить любой груз из любой точки мира в любую точку РФ. Более подробно с действующими схемами перевозок Вы можете ознакомиться в разделе «Наши проекты». Доставка грузов любой сложности осуществляется на любую из станций, определенную грузовладельцем, в максимально короткие сроки, из любого места, где есть рельсы.

Уважаемые господа! Предлагаем вам ставки на транспортировку грузов в контейнерах 40 HC в указанные города. В ставку включен Drop off. Также вы можете сами осуществлять экспедирование. Нам же оплачивать только морской фрахт и Drop off .

Стоимость Drop off указана с учетом НДС.

Полные ставки ,включающие Drop off.

Примечания

1. В ставку входит:

• Использование контейнера;

• Экспедирование в стране отправления;

• Морская перевозка в порт Восточный;

• Морской фрахт оплачивается в рублях ПО КУРСУ ЦБ НА ДЕНЬ ОПЛАТЫ БЕЗ НДС (без дополнительной комиссии, связанной с конвертацией);

• Экспедирование в порту прибытия;

• Портовые расходы (выгрузка-погрузка) в порту прибытия;

• ЖД тариф;

• Пользование жд платформы;

• Оформление документов в порту Восточном для отправки груза по жд;

• Drop-off контейнера С УЧЕТОМ НДС;

• Комиссия экспедитора;

2. В ставку не входит

• Страхование груза;

• Охрана груза при отправке по жд;

• Подача контейнера под загрузку/затарка контейнера/экспортные формальности в стране отправления при перевозке от двери (DOOR Service);

• Таможенный досмотр, ИДК;

• Дополнительные расходы по составлению схем и креплению грузовых мест, если перемещаемые в контейнере отдельные места весят более 1 тонны;

• Расходы на станции прибытия/вывоз со станции до склада клиента и стоимость возврата порожнего контейнера в депо;

• Сверхнормативные простои контейнера в порту Восточный;

• Сверхнормативное использование контейнеров.

3. Если груз едет по ВТТ, то можно заказать услугу по ускорению оформления документов в ТБЦ (гарантия оформления в ТБЦ в течении 3-х суток). Стоит эта услуга 1620 р/контейнер. Пользоваться ли этой услугой решает сам Клиент.

4. Cрок свободного использования контейнера в пункте назначения – 10 дней (со дня прибытия груженого контейнера на железнодорожную станцию назначения по дату возврата порожнего очищенного контейнера в соответствии с инструкциями). Ставка арендной платы за сверхнормативное пользование контейнерным оборудованием (оплате подлежат каждые сутки использования даже в случае, если контейнер использовался в течение неполных суток): 3 usd/20 DC, 6 usd/40HC

5. ВЫ МОЖЕТЕ ОТДЕЛЬНО ЗАКАЗАТЬ У НАС ТОЛЬКО МОРСКУЮ ПЕРЕВОЗКУ, при этом отправку из порта выгрузки организовать сами или через своего экспедитора.
Для этого Вам нужно будет оплатить только морской фрахт + drop off в соответствующем городе.
Если Вы экспедитор/брокер, то это также позволит сохранить имя Вашего Получателя/Клиента в тайне, так как наша работа с документами на груз будет сведена до минимума.

Нас рекомендуют: